Канго 2.Бегемот Одесской сборки!

Всем Привет!!!
Вот наконец выбрал время,и решил составить Бортовой журнал своего Кенгуренка купленного осенью 2014г...

Дело было так,предыдущие авто Канго 2000гв 1.9tdi,Канго 1.5dci 07гв служили верой и правдой и в принципе не знал горя,запчастей море,рем-зона под рукой и тд.но в душе очень хотел Канго в новом кузове,собрав определенную сумму денег поехали с братом выбирать машину на авторынок в Луцк(могли и сами пригнать,но решили что каждый должен заниматься своим делом,да и выбор машин достойный),очень хотелось Канго на 6-ти ступке,1.5dci,с топливной системой Сименс.Пересмотрев множество вариантов,не нашли то что хотели,а что хотели-не хватало денег(((,или устали от просмотров,или так солнце встало,купили Кадди 05гв 1.9tdi без пробега по Украине!Брат(Серега) уехал в Европу за запчастями,а я с другом в Одессу на Каддике!
Доехали нормально,после рейстайловой Канго,Кадди на ступеньку конечно выше(лично мое мнение)
Приехав утром на работу на сверкающем Кадди,честно говоря еще не понимая,доволен я приобретением или нет))),начали съезжаться друзья-клиенты по запчастям(Кенгуристы).........Ну короче,дальше вы поняли)))

Проездил я на нем месяца 3 или 4,переделал в оригинальный пасс,версии Life,и продал,устав бегать по авто рынку и инэту,в поисках нормальных запчастей и тратить на это кучу времени и нервов,и больше всего устал каждый день по нескольку раз отвечать на вопрос-Денис а почему Кадди?

Остановились на недорогом варианте,найденном во Франции,все как я хотел,только с кандером,без климата,2012гв,пробег 47тыс,слегка получила по лицу,и в задние двери,Аир-беги целые.

Примерно через неделю перевезли машину из Франции в Польшу на авто-лафете,на нашу базу в г.Познань,а от туда она своим ходом поехала на Ягодин растамаживаться.Удар вроде слабый,радиаторы целые,но все пластики,телевизор,крепления фар и всякая пластиковая мелочевка была поломанна и отваливалась,перед выездом с помощью хамутов,скотча,проволочек слепили все в кучу и вперед на Украину!

Растаможили машину быстро,забирали из Ново-Волынска,приехали,а на улице метель,снег валит,машина на летней резине((((Купили на вулканизации 4 зимних колеса и вперед на Одессу.Доехали отлично,машина понравилась-не смотря на ее боевое прошлое)))
По приезду первым делом разобрали морду,выставили все по зазорам,от сверлили нишу под ноги задних пассажиров,и на рихтовку с покраской!
В процессе работы рихтовщика,решили расспашные двери,заменить на ляду(крышку багажника)

Через какое-то время приехала на конец-то машина с покраски,и приступили к работе,вырезка оконных проемов,обесшумка,проводка,установка оригинальных креплений сидений,наружных дверных ручек с версии Be-bob,замка с внутренними ручками и тросами с оригинального пасс,широких молнингов наружных на двери,тоже с пассажира,потолка и воздуховодов задних пассажиров..

Наклеили стекла,предварительно затонированные,на сдвижную дверь установили жабру(открывается на проветривание)установили круиз-контроль,подлокотник,и наконец закончили с полом,подложкой и ковром.
Следующим этапом был потолок,с авиабоксом,и установка обшивок,

Добавлено спустя 10 минутВылезла одна проблема,салон который устанавливали с донора,был на две сдвижные двери,а у меня одна,решили верхнюю часть оклеить материалом в цвет потолка и пластиков вокруг задних окон,а на внутреннию боковину установить карту со сдвижной двери с этого салона.

Добавлено спустя 19 минутДополнительно были установлены диски R16 оригинал,рейленги,дополнительные катафоты,те которые выше задних стопов,накладка прикрывающая салазку сдвижной двери,бампер с галогенками,наружные зеркала с функцией эл.складывания и т.п.

Фото Кенгуренка выложу на днях,в планах есть еще кое-какие переделки,но об этом позже.Всем Привет с Одесской Разборки!